La Junta estudia dos alternativas para mejorar la circulación de la EX - 103 a su paso por Llerena
El objetivo es conseguir una mayor seguridad y fluidez en el tráfico de vehículos
La Dirección General de Infraestructuras somete a información pública el estudio informativo de la variante de la carretera EX – 103 a su paso por la localidad de Llerena. El objetivo de este estudio es analizar las ventajas e inconvenientes para elegir la mejor opción que consiga una mayor seguridad vial y minimice el tráfico en el casco urbano de la población.
Opción 1
La construcción de la variante comenzaría por el p.k. 170+620 de la carretera EX – 103, en la zona norte de la localidad, y terminaría en el p.k. 173+930 de la misma carretera en la zona sur de Llerena.
- Longitud total: 6.465 metros.
- Se extendería a través de: parcelas dedicadas al cultivo de cereales de secano.
- - Dentro de esta opción se pueden establecer varios tramos.
Opción 2
Comienza y finaliza en los mismos puntos que la “opción 1”, sería del p.k. 170+620 al p.k. 173+930. Y discurre entre la alternativa anterior y el casco urbano de Llerena.
- Longitud total: 5.855 metros.
- Se extendería a través de: parcelas de cereales de secano y de olivar en la falda de la sierra de San Cristóbal.
- - Dentro de esta opción también se pueden establecer varios tramos.
Los vecinos que lo deseen podrán consultar la documentación de este estudio informativo durante los siguientes treinta días hábiles a la publicación del anuncio en el Diario Oficial de Extremadura en las dependencias del Servicio de Infraestructuras Viarias de la Dirección General de Infraestructuras en Mérida (Avenida de las Comunidades, s/n) y en el Ayuntamiento de Llerena.
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